Руководства на все автомобили
1. Эксплуатация автомобиля
2. Техническое обслуживание автомобиля
3. Общие данные
4. Двигатель
4.0 Двигатель
4.1 Возможные неисправности, их причины и методы устранения
4.2 Снятие и установка двигателя
4.3 Разборка двигателя
4.4 Сборка двигателя
4.5 Стендовые испытания двигателя
4.6 Проверка двигателя на автомобиле
4.7. Блок цилиндров
4.8. Поршни и шатуны
4.8.1 Поршни и шатуны
4.8.2 Выпрессовка поршневого пальца
4.8.3 Очистка
4.8.4 Подбор поршня к цилиндру
4.8.5 Проверка зазора между поршнем и пальцем
4.8.6 Проверка зазоров между поршневыми канавками и кольцами
4.8.7 Проверка зазора между вкладышами и коленчатым валом
4.8.8 Контроль массы поршней
4.8.9 Сборка шатунно-поршневой группы
4.8.10 Проверка запрессовки пальца
4.8.11 Параллельность осей нижней головки шатуна и поршневого пальца
4.9. Коленчатый вал и маховик
4.10. Головка цилиндров и клапанный механизм
4.11. Распределительный вал и его привод
4.12. Система охлаждения
4.13. Система смазки
4.14. Система питания
4.15. Карбюратор 2105-1107010
4.16. Карбюратор 21051-1107010
5. Трансмиссия
6. Ходовая часть
7. Рулевое управление
8. Тормоза
9. Электрооборудование
10. Кузов
11. Модификации автомобиля
12. Электросхемы
Ссылки на другие сайты
Автомобиль ВАЗ 2105 (Жигули)Все автомобили » ВАЗ 2105 (Жигули) . 4.8. Поршни и шатуны4.8.1 Поршни и шатуны  Основные размеры поршня,
шатуна, поршневого пальца и поршневых колец
ПОРШЕНЬ
Поршень изготовлен из алюминиевого сплава и покрыт слоем олова для улучшения прирабатываемости.
Юбка поршня в поперечном сечении овальная, а по высоте коническая. Поэтому измерять
диаметр поршня необходимо только в плоскости, перпендикулярной поршневому пальцу
и на ра...4.8.2 Выпрессовка поршневого пальца Снимать палец необходимо на прессе с помощью оправки А.60308 и опоры с цилиндрической выемкой, в которую укладывается поршень. Перед выпрессовкой пальца снимите поршневые кольца. Если снятые детали мало изношены и не повреждены, они могут быть снова использованы. Поэтому при разборке их пометьте, чтобы в дальнейшем собрать группу с теми же деталями. ... 4.8.3 Очистка Удалите нагар, образовавшийся на днище поршня и в канавках поршневых колец, а из смазочных каналов поршня и шатуна удалите все отложения. Тщательно проверьте, нет ли на деталях повреждений. Трещины любого характера на поршне, поршневых кольцах, пальце, шатуне и крышке недопустимы и требуют замены деталей. Если на рабочей поверхности вкладышей глубокие риски или они слишком изношены, з... 4.8.4 Подбор поршня к цилиндру Расчетный зазор между поршнем и цилиндром (для новых деталей) составляет 0,05–0,07 мм. Он определяется промером цилиндров и поршней и обеспечивается установкой поршней того же класса, что и цилиндры. Максимально допустимый зазор (при износе деталей) – 0,15 мм. Предупреждение По наружному диаметру поршни разбиты на пять классов (A, B, C, D, E) через 0,01 мм, а по диаметру отверсти... 4.8.5 Проверка зазора между поршнем и пальцем  Установка поршневого
пальца
Поршневой палец должен устанавливаться простым
нажатием большого пальца.
Проверка посадки
поршневого пальца
Палец запрессован в верхнюю головку шатуна с натягом и свободно вращается в бобышках
поршня.
Предупреждение
По наружному диаметру пальцы
разбиты н...4.8.6 Проверка зазоров между поршневыми канавками и кольцами 
Проверка зазора меду поршневыми кольцами и
канавками
1 – поршневое кольцо;
2 – поршень;
3 – набор щупов
ПРОВЕРКА ЗАЗОРА ПО ВЫСОТЕ
Зазор по высоте между канавками и кольцами проверяйте, как показано на рисунке,
вставляя кольцо в соответствующую канавку.
Номинальный (расчетный) зазор для верхнего компресс...4.8.7 Проверка зазора между вкладышами и коленчатым валом 
Измерение с помощью шкалы ширины калиброванной проволоки после сплющивания
1 – калиброванная проволока;
2 – вкладыш;
3 – крышка шатунного подшипника;
4 – шкала для калиброванной проволоки
Зазор между вкладышами и шейкой коленчатого вала можно проверять расчетом, измерив
детали, или калиброванной п...4.8.8 Контроль массы поршней 
Схема удаления металла с поршня для подгонки
его массы
Стрелками указаны места, на которых можно
удалять металл.
По массе поршни одного двигателя не должны отличаться друг от друга более, чем
на ±2,5 г.
Если нет комплекта поршней одной весовой группы, можно удалить часть металла на
основании бобышек под поршневой палец. Место съ...4.8.9 Сборка шатунно-поршневой группы 
Установка поршневого пальца
на приспособление 02.7853.9500 для запрессовки его в поршень и головку шатуна
1 – валик приспособления;
2 – поршневой палец;
3 – направляющая;
4 – упорный винт
Запрессовка поршневого
пальца в верхнюю головку шатуна
1 – приспособление ...4.8.10 Проверка запрессовки пальца 
Собранный комплект поршень-палец-шатун, установленный на приспособление
А.95615 для испытания на выпрессовывание пальцаы
1 – штифт индикатора в соприкосновении с концом
стержня;
2 – головка стержня в соприкосновении с пальцем;
3 – резьбовой стержень с пазом;
4 – основание;
5 – гайка стержня;
6 – упорный палец ст...4.8.11 Параллельность осей нижней головки шатуна и поршневого пальца 
Проверка параллельности осей поршневого пальца
и нижней головки шатуна
1 – собранный комплект шатун-палец-поршень;
2 – выдвижные ножи;
3 – упор;
4 – калибр
Перед установкой собранной шатунно-поршневой группы на двигатель проверьте параллельность
осей группы специальным прибором.
Для проверки...
|
