Руководства на все автомобили
1. Эксплуатация автомобиля
2. Техническое обслуживание автомобиля
3. Общие данные
4. Двигатель
4.0 Двигатель
4.1 Возможные неисправности, их причины и методы устранения
4.2 Снятие и установка двигателя
4.3 Разборка двигателя
4.4 Сборка двигателя
4.5 Стендовые испытания двигателя
4.6 Проверка двигателя на автомобиле
4.7. Блок цилиндров
4.8. Поршни и шатуны
4.8.1 Поршни и шатуны
4.8.2 Выпрессовка поршневого пальца
4.8.3 Очистка
4.8.4 Подбор поршня к цилиндру
4.8.5 Проверка зазора между поршнем и пальцем
4.8.6 Проверка зазоров между поршневыми канавками и кольцами
4.8.7 Проверка зазора между вкладышами и коленчатым валом
4.8.8 Контроль массы поршней
4.8.9 Сборка шатунно-поршневой группы
4.8.10 Проверка запрессовки пальца
4.8.11 Параллельность осей нижней головки шатуна и поршневого пальца
4.9. Коленчатый вал и маховик
4.10. Головка цилиндров и клапанный механизм
4.11. Распределительный вал и его привод
4.12. Система охлаждения
4.13. Система смазки
4.14. Система питания
4.15. Карбюратор 2105-1107010
4.16. Карбюратор 21051-1107010
5. Трансмиссия
6. Ходовая часть
7. Рулевое управление
8. Тормоза
9. Электрооборудование
10. Кузов
11. Модификации автомобиля
12. Электросхемы
Ссылки на другие сайты
Автомобиль ВАЗ 2105 (Жигули)Все автомобили » ВАЗ 2105 (Жигули) . 4.8.8 Контроль массы поршней4.8.7. Контроль массы поршнейСхема удаления металла с поршня для подгонки его массы
Если нет комплекта поршней одной весовой группы, можно удалить часть металла на основании бобышек под поршневой палец. Место съема металла указано стрелками на рисунке. Съем металла, однако, не должен превышать 4,5 мм по глубине относительно номинальной высоты поршня (59,40 мм), а по ширине ограничивается диаметром 70,5 мм. |
